2025年4月– date –

軽貨物（黒ナンバー）として毎日汗を流して働いているあなた。「このまま続けていて未来はあるのか？」と感じたことはありませんか？ 毎日の配達。増える競争。減る単価...

「個人でもすぐに始められる」「軽自動車1台で月収50万円可能」そんな甘い言葉で、2025年も多くの人が軽貨物業界へ飛び込もうとしています。 しかし現実は、甘くないど...

物流DXを導入すれば必ず成功するわけではありません。むしろ、「やり方を間違えると、時間もお金も無駄になる」危険性があるのです。 ここでは、小規模運送会社が陥りや...

「物流DXに取り組みたいけど、何から始めたらいいかわからない」そんなあなたのために、5つのステップに分けて、わかりやすく解説します！ 【STEP1】現状を正しく把握す...

2024年4月、ついにトラックドライバーの労働時間規制が本格的に始まります。「うちは小さい会社だから関係ない」では済まされない時代が、すぐそこに迫っています。生き...

かつての運送業界は、「荷物さえ運べば儲かる」時代だった。しかし、今はもうそんな幻想は通用しない。働き方改革、2024年問題、そして人材不足。旧態依然としたやり方...

運送業界の今に必要なのは、「教育」という名の武器だ。業績が思うように伸びない。車両の修繕費がかさんで経費が圧迫される。ドライバーが足りない。――これらはすべて...

物流は社会インフラのひとつだ。物が届かないだけで、社会は簡単に混乱する。にもかかわらず、いまだに多くの運送業者が「時代に取り残されつつある」と感じる。その理...

運送業界の人手不足が叫ばれて久しい。政府もメディアも「待遇改善」「働き方改革」と声を揃えているが、果たしてそれだけで解決する問題だろうか？ 現場に身を置く者と...